Столичный градоначальник Сергей Собянин посетил Ленинградский вокзал, реконструкция которого завершится в декабре 2012 г. Его площадь увеличится почти вдвое, при этом уникальная архитектура не пострадает.
MOS.RU
Как рассказал представитель РЖД, для увеличения площадей проектировщики предложили построить наверху дополнительный стеклянный атриум и создать эксплуатируемую крышу. Преобразятся и нынешние помещения. В фойе на первом этаже появится ресторанный дворик с различными пунктами общественного питания, откроются парикмахерская, химчистка и газетные киоски. На цокольном этаже заработает супермаркет, на втором — кассы и залы ожидания. На старейшем столичном вокзале будут отреставрированы и бывшие царские покои, которые в 1934 году переоборудовали в комнату матери и ребенка, а впоследствии закрыли. Как известно, в момент постройки вокзал именовался Николаевским.
В результате проводимых работ планируется значительно улучшить проход пассажиров к станции метро «Комсомольская». Кроме того, проведут благоустройство прилегающих территорий. На приведение в порядок трех привокзальных площадей столичные власти выделят по 450 млн руб.
По словам руководителя столичного департамента транспорта Максима Ликсутова, с 2011 г. в столице реализуют программы по повышению качества и привлекательности железнодорожных перевозок: организовывают новые скоростные маршруты, повышают уровень комфорта вагонов, благоустраивают территории. На Ленинградском вокзале градоначальнику показали региональный экспресс РЭКС, который придет на смену пригородным электричкам. Новый поезд уже курсирует между Москвой и Лобней, Можайском, Звенигородом и Ожерельем. В августе этого года экспрессы начнут ходить с Савеловского вокзала в Дмитров и Дубну. Ликсутов сообщил, что в результате принимаемых мер количество перевезенных пассажиров должно увеличиться с 600 млн, которое ожидается в этом году, до 900 млн к 2020 г.
Транспортные узлы
До конца года в Москве планируется создать 15 плоскостных транспортно-пересадочных узлов общей площадью свыше 70 га. Из них пять — у станций метро «Войковская», «Речной вокзал», «Водный стадион», «Алтуфьево» и «ВДНХ» — будут готовы до конца августа, еще десять построят до конца ноября, сообщил С. Собянин во время посещения строящегося ТПУ у станции «Войковская».
По данным столичного департамента транспорта, каждые сутки транспортным узлом рядом со станцией метро «Войковская» пользуются свыше 100 тыс. пассажиров метро и около 82 тыс. пассажиров наземного городского транспорта. Поэтому в необходимости создания здесь крупного ТПУ (под него отведено 2,1 га площади) никто не сомневался.
Возведение пересадочного пункта началось в мае текущего года. Как и в других частях Москвы, для его создания потребовалось убрать несколько торговых павильонов. ТПУ будет включать в основном стоянки для личного и общественного транспорта, появится пункт для отдыха водителей пассажирского транспорта. Основная функция узла — обеспечить удобную пересадку пассажиров с одного вида транспорта на другой. Желающие смогут оставить на стоянке свой автомобиль и дальше передвигаться на метро.
«Надеюсь, эти пересадки будут более удобными для пассажиров и работников общественного транспорта», — заявил мэр. В последующем на их месте появятся капитальные ТПУ.
Одновременно столичные власти продолжают заниматься расширением вылетных магистралей. Так, движение на участке Рублевское шоссе — Балаклавский проспект от МКАД до Варшавского шоссе будет запущено в 2013 г. В результате реконструкции на магистрали построят десять пешеходных переходов, что позволит убрать такое же количество светофоров, соответственно, увеличится скорость движения.
По словам главы столичного департамента строительства Андрея Бочкарева, работы на объекте стартовали в начале этого года. На данный момент в реконструкции занято более 600 человек. Объект станет частью Южной рокады, которая пройдет от пересечения Варшавского шоссе и Балаклавского проспекта через Капотню с выходом на МКАД и на Новорязанское шоссе.
«Объект нужный и серьезный. По сути, Южная рокада — это дублер МКАД, который улучшит движение как минимум на 30 %. Модернизацию магистрали будем проводить максимально быстро», — заявил глава города.
К СВЕДЕНИЮ
Адресной инвестиционной программой города Москвы на 2012–2014 гг. предусмотрено проведение работ по реконструкции 17 вылетных магистралей. В настоящее время в Москве идут работы по реконструкции шести из них — Каширского шоссе от МКАД до Варшавского шоссе; Варшавского шоссе от МКАД до Садового кольца; Ленинградского шоссе от станции метро «Сокол» до МКАД; Ярославского шоссе от МКАД до Садового кольца; Балаклавского проспекта — Рублевского шоссе от МКАД до Варшавского шоссе; шоссе Энтузиастов от МКАД до Садового кольца. Сроки окончания работ по данным магистралям — 2012–2014 гг.
В помощь судебным приставам
Сергей Собянин побывал на открытии после капитального ремонта здания Управления Федеральной службы судебных приставов России по городу Москве, расположенном на западе столицы. Глава города осмотрел дежурную часть, рабочие кабинеты судебных приставов-исполнителей и спортзал для сотрудников. Новое здание стало одним из шести объектов УФССП России по Москве, которые предполагается обновить к ноябрю этого года. Финансирование работ осуществляется в рамках государственной программы, размер бюджетных ассигнований уже составил 640 млн руб.
В здании управления помимо капитального ремонта провели полную перепланировку, а также реорганизовали работу службы. Теперь приемом и регистрацией документов занимается специальный отдел, избавляя от излишней бумажной работы судебных приставов. Кроме того, создается система электронного документооборота.
Открывшееся подразделение УФССП будет обслуживать четыре района — Кунцево, Дорогомилово, Тропарево-Никулино и Солнцево, всего в нем будут работать 250 сотрудников. Четыре окна по приему документов находятся в холле на первом этаже, там же расположен информационный терминал, с помощью которого посетители могут получить справку.
